隨著春風送暖，萬象更新之際，冠航集團攜其嶄新的企業面貌，迎來了它的盛大開業典禮。這不僅僅是一場簡單的開幕儀式，而是標志著一個行業...
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2022-07
夏季是爆胎的高發季節，由于車胎老化，駕駛人未及時檢修導致爆胎外，高溫、超速、超載、路況不好等也會造成爆胎，加上夏季長時間行駛在高溫滾燙的路面上，輪胎內壓增高，車輛爆胎的概率會更大。即便不慎爆胎了，我們可以立刻拿出車中準備的機械千斤頂，用
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2022年1月8日青海省門源縣發生6.9級地震，導致該地周邊的蘭新客專沿線多地出現不同程度損害，尤其是在干柴灘牽引變電所，四臺主變壓器均發生較大位移以及其它設備不同程度受損。主變壓器作為電氣化鐵路牽引供電系統的“心臟”，牽引變電所主要為
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2022-06
2022年6月21日，洛陽市宜陽縣韓城鎮發生交通事故，事故發生原因為后半掛貨車與鏟車相撞，鏟車側翻有一人因腳踝卡在門框出被困車內，幸運的是被壓人員尚有知覺，但是這兩種車都是大型工程車，無形之中加重了救援難度，而且貨車為氣改車，剛加滿的液化天然
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當前，中小微企業面臨多重困難，壓力大、責任重，既要做好疫情防控，又要搶抓生產經營。尤其是涉及進口物品的工業企業，為嚴格落實防疫措施，增加了防疫消殺方面的成本。省經信領域行業協會黨委鼓勵協會積極參與“暖心助企”中小企業服務行動。省千斤
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2022-05
九江快速路工程起點位于昌九高速收費站東側，終點至雙瑞路，線路全長15.1km，采用“主線高架+地面輔道和地面快速路”相結合的形式，上跨福銀高速便是其中的跨高速公路施工階段，這個階段工程難度大，技術風險高，尤其是鋼箱梁頂推施工重任是整個階段工
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一個大橋的主纜索股從西錨碇出發到大橋東錨碇，需要多久呢?在5月16日伶仃洋大橋左幅主纜首根索股的牽引移動操作中給出了我們答案：6個小時。在這6個小時中，體現了施工單位的工法巧妙，由于嚴格控制索股線型精度是保障主纜架設質量的關鍵，而且索股
皮鼓制作技藝工藝嚴謹，經過百年傳承，和原有制作方法稍有不同，其中保留了核心工藝工序，同時也引入了當下工作效率高、頂升省力的機械千斤頂，經老手藝人之手，就能在短時間內將一張牛皮、一塊杉木做成一面好鼓。牛皮拿到手之后不能著急制作鼓，要采用
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在那個奮斗的年代，液壓千斤頂、手拉葫蘆等小型手動起重工具成為建筑人、建設人賴以依仗的省力工具，伴隨他們度過了一個個意氣風發又斗志昂揚的奮進時光，如今大型省力工具比比皆是，千斤頂便成為汽車維修等小型起重場合的工具，但是偶爾也會被技術
變電站多安裝在城區、鄉村之中，有的直接建在了小區內外，不過無論變電站的等級如何，它的空間都是非常狹小的，因此內部的開關柜等電力配套裝置的空間更狹小。若是在其內部工作，非常容易造成肢體損傷。10千伏開關柜內三相電纜頭的制作及安裝是變電
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浦清高速地處山區，所設置的涵洞被設置在山谷高填方路基處，有的洞長度能達到一百米，為了在施工時降低降雨帶來的不利因素，充分利用當前施工人員，早日完成施工進步，技術人員研究出了一種“模板整體移動裝置”。這種裝置無需使用吊車就能來回自由移
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2022-04
開州大橋位于重慶國家四A級景區開州漢豐湖上，屬于在建項目，2022年4月26日，主塔成功封頂，標志著大橋正式轉入上部結構施工。開州大橋，為單塔雙索面斜拉橋，施工過程中面臨著深水樁基礎開挖成孔難、鋼圍堰受洪水沖擊清淤難、水中作業施組難等極端性
2021年10月12日至2022年12月31日，從中國出口美國的352項商品可以免除關稅了，這是日前由美國貿易代表辦公室(USTR)發表的聲明，在該聲明中，除了鋼絲組成的烤架、鋼鐵制廚房和餐桌用具等多個家居五金品類外，還包括螺旋千斤頂和剪刀式千斤頂。這個
井下綜采工作距離地面長達8000米左右，整修電纜槽施工過程中需要耗費大量的檢修材料，為了節省成本，某綜采工作人員創新使用螺旋千斤頂做成電纜槽矯正器，有效解決了當下存在的費時費力難題。該矯正器由5根工字鋼、2根槽鋼和一塊40毫米厚的鋼板以
鄭州市彩虹橋已經建成通車有二十多年，該橋梁由4座大的拱橋構成，機動車雙向4車道，但是隨著鄭州市的快速發展及人口的迅速增長，橋梁通行壓力大，也出現了輕微的故障，于是當地決定重新建造彩虹橋，讓老橋變新橋，目前彩虹橋老橋的橋墩拆除正在施工中。由
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在疫情反復、防控常態化的大背景下，杭州省全省繃緊疫情防控之弦，堅決守住不發生疫情規模性反彈的底線。為了快速搭建方艙醫院和臨時貨車驛站，相關工作人員徹夜通宵施工，當地電力公司了解到施工現場沒有電源供應后，派出配電搶修人員和應急照明車
炎熱夏季，無水不歡，水管長期高負荷工作，一旦突然出現故障，將會對居民的生產生活用電帶來影響，作為市自來水公司管線維修中心的搶修工人，他們常常是24小時待命，以便在事發后第一時間找到故障點并進行維修。某小區地處狹窄的街巷內，某日地下水管破裂
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2022-03
牛首漢江特大橋是襄陽207國道改建項目的關鍵性節點控制工程，其建設難點在于如何在大跨徑下搭建無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。為此，施工人員選用了雙壁鋼圍堰施工方法來搭建大橋主墩承臺，施工時該方法對下沉定位要求精度非常高，但是首節鋼圍堰長3
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貨物運輸是實物交易的必備流程，對于大件貨物來說，無論是運輸前的吊裝還是到達目的地后的卸貨過程，都必須小心翼翼，否則一旦損壞，就需要承擔一定金額的經濟補償，還有可能會給人員、交通安全帶來威脅。目前主要有三種大件貨物卸貨方法，一種是機械處
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飛虹立交橋是寧波鄞州的一座老式橋梁，遺留問題較多，亟待解決的問題除了違章停車外，還有成非機動車車輛逆行問題，究其根本原因，主要是因為當地車流量較大引起，為了緩解當地交通擁堵和車輛刮擦、違停等問題，釋放交通壓力，該地對立交橋進行了改造。施
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春暖花開，陽光明媚。家長和孩子們參加室外活動的次數變多，也收獲了快樂，但是近日上海金山一名6歲男孩就因為爬樹被卡在了樹杈上。當地派出所接到報警后迅速趕到現場后發現，這名6歲的男孩的左腿和腳被卡在樹杈上，雖然樹杈離地面不到半米，但是因為
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2022年開工復產以來，全國各地相繼出現了新冠疫情，為了響應省、市的疫情防控政策，切實把工廠內部企業職工的生命安全和身體健康放在第一位，杭州冠航機械自開工復產后制定了半月做一次核酸檢測的決定，其費用由工廠一力承擔。 為了有效應對
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西北地區和東北地區的冬季比較漫長，又遇上史上難遇的寒冬，該地區降雪頻繁，大量的降雪導致道路行駛不暢，為了防止車輛在行駛過程中出現打滑現象，眾多車主紛紛在輪胎上安裝上防滑鏈，但是防滑鏈在久經摩擦之下也容易發生斷裂現象，一旦斷裂后，就容
俗話說，在家靠父母，出門靠朋友，在如今這個自駕風盛行的時代，如果在旅游過程中遇到困難，陌生的朋友、路人出手相助，我們就會不勝感激，前不久，有位駕駛私家車出游的車主就親身經歷了從困境到脫險的事件。 這位私家車主去延川縣乾坤灣景區旅游
2022-02
貴州遵義市務川縣山脈多，地勢險要，駕駛車輛過程中稍有分心、不遵守交通規則，很容易導致墜山事故發生，前不久，該地就有一名男子在駕駛農用砂石車行駛在鄉間山路時，轉彎車速較快，操作不當，不慎和山體發生碰撞，由于車內沒有裝載物資，重量較輕，又被樹
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剪式千斤頂雖然結構簡單，但是基本的把手、底座、柱體等結構一應俱全，可以在汽修中使用，起到暫時支撐和承重的作用。但是對于新手來說，看似簡單的車輛維修工作可能會讓他頭疼半天，因為他不知道把千斤頂頂在哪里。 雖然前千斤頂已經是汽車
千斤頂一般放置于后備箱飾板下，和備胎放在一起。冠航機械銷售的冠航牌千斤頂分為機械式、液壓式和氣動式三種類型。銷量較高的千斤頂為機械式，液壓式與氣動式千斤頂鮮有隨車附帶，一般多是汽車修配廠、模具裝配廠等頂升場合購買和使用。
2022-01
都說2021年的冬天是寒冬，事實確實如此，受寒潮影響，位處高原地區的寧夏中衛市降溫幅度明顯，部分地區甚至遭受到了強度極大的冰凍天氣，寒冷天氣下，居民的生產生活用電受到影響，為了保障轄區內居民用電，該地電網公司人員加強了對政府機關、醫療機
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近年來房價下降趨勢明顯，對于開發商而言，一場疫情可能會加速整個行業的洗牌和格局重組， 疫情過后大面積的延期交付，房企破產造成的樓盤爛尾，以及樓盤開發成本縮水帶來的各種質量問題，將如同怪獸一般吞噬盡我們所期待的美好生活。 2019年
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2021-12
鐵路機車輪對由一根車軸和兩個車輪壓裝成一體，靜止狀態下承受著車輪全部的重量，而在行駛過程中還額外增加了從車體、鋼軌兩方面傳來的各種作用力，在機車行駛過程中，不允許車輪和車軸之間發生位移，不允許有生銹腐蝕情況發生，也不允許有任何缺
2021-11
剪式千斤頂是家用車檢修車輛、更換車輛時的標配工具，平時都被放置在家用車的備胎槽里，當輪胎發生故障時才會用它來暫時頂升起汽車，所以它是一種常用但是不常被我們見到的工具。 上圖是千斤頂的結構簡圖，它其實就是一個立著放的平行四邊
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門機就是我們平常所說的門式起重機，起重機是用來吊取重物的小型起重設備，在工廠車間、建筑工地等場合使用比較頻繁，起重機的鋼絲繩又是起重機的必備吊重裝置，長期使用或者外界因素等容易導致鋼絲繩出現斷裂、銹蝕現象，影響到起重機的吊重安
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2021-10
液壓千斤頂是依靠升降套筒的往復運動來頂升重物的千斤頂，在其內部液壓控制元件是它的主要動力來源，所以說在千斤頂的內部用來密封液壓油和參與液壓系統運轉的密封元件非常重要。 液壓千斤頂密封元件的功能主要在于密封作用，有橡膠材質
2021-09
金秋十月，秋高氣爽，又恰逢國慶假期，不少人選擇了自駕出游，無論是遠游還是近游，我們都建議車主帶上一臺或者是兩臺剪式千斤頂，當車輛出現爆胎等故障時可以借助千斤頂的支撐能力，方便自檢和自修。 在使用剪式千斤頂時可以參考以下幾個步驟：
螺旋千斤頂載重能力強，可以機械制動，內部的螺紋能夠確保升降套筒和頂蓋上支撐的重物保持靜止靜態，在為操作人員提供便利的同時也保護了周邊的人和事物，因此性能可靠，安全系數比較高。但是隨著螺旋千斤頂使用時間的延長以及多次超載使用等因素的
2021-08
螺旋千斤頂在頂升設備中屬于一個不起眼但是結果卻頻頻出彩的機械設備，它墨綠色的外表下深藏著強大的能量，一旦在人的召喚下，升降套筒便勢如破竹般從它的球墨鑄鐵機身中挺身而出，靠著它強大的棘輪、棘爪的齒輪傳動力量使比自己重達幾萬倍甚至幾
你可能見過車主使用螺旋千斤頂來頂升輪胎，也可能見過工廠工人用千斤頂來壓制模具，但是你可能沒有見過千斤頂在橋梁中的應用。因為這種作業場所危險系數高、參與人員技術水平要求高，并且工作環境較為隱蔽。因此，我們平時所見所使用的千斤頂基本
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2021-07
臥式千斤頂是私家車主、工廠、汽車修理廠等場所中常見的頂升類工具，它之所以被臥式類的千斤頂，和它的外形偏扁平有著極大的關系，很容易和剪式千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂等立式類型的千斤頂區別開來。另外，通過觀察，我們還可以發現臥式千斤
剪式千斤頂是常見的隨車工具，它是一種應急設備，并不是常用設備，當車輛尤其是輪胎發生故障時，它才會派上用場。在第一次使用剪式千斤頂前，操作人員需要查看千斤頂上貼的標簽，看其標簽上標注的承載量和簡要的使用說明，并遵照使用說明書來使用，只有找
2021-06
螺旋千斤頂的升降套筒包括上套筒、下套筒、螺桿等眾多零部件，這些零部件都是采用不銹錳鋼材質制造而成的。因為不銹錳鋼材質比不銹鋼材質的承載能力更強，與錳鋼材質相比又多了不銹鋼的成分，它將這兩者材質的優勢合理結合，便具備了強度高、抗磨
2021-05
臥式千斤頂有著與眾不同的結構形狀，主要區別于立式千斤頂，臥式千斤頂在汽車的生產以及維修中有著廣泛的應用。
汽車維修常用的千斤頂有剪式千斤頂和臥式千斤頂，雖然同為汽車專用，但是兩種千斤頂卻有著很大的區別。
2021-04
雖說立式千斤頂具有力大無窮的能力，但是在實際應用中，它的能力要受到多方因素的影響，即便是同一廠家生產的同一批次的千斤頂，在不同的操作人手中，它們的頂升能力也不盡相同，為了確保千斤頂發揮出力頂千鈞的能力，簡單來說，我們可以從以下三個措施來
爪式千斤頂是一種特殊機構的液壓千斤頂，它承重的托座不在整個千斤頂的上方，而在下方呈一個“L”的形狀，并且在爪式千斤頂的兩側分別加裝了兩根彈簧。那么這種設計結構的有什么特殊意義呢？
我可帶你一起去敲擊冒險之門，但打開這扇向命運挑戰之門的是你自己，對于參加的人來說，這是一項挑戰，對于沒參加的人來說，這是一個夢想。
汽車行駛在路上難免會發生爆胎事故，當在荒郊野外發生爆胎事故時，你才會真正的感受到有一臺汽車千斤頂是何等的幸運，沒錯，剪式千斤頂就是為汽車修理而生的。
螺旋千斤頂是建筑、橋梁、工廠等重物起升場合中常用的頂升工具，它攜帶方便，橫向豎向均可用，純機械運作，每一個環節都緊緊咬合，傳力緊密，使用手動旋轉一側的搖動桿，會帶動齒輪同時運轉，同時螺紋主軸隨機進行升降運動。
剪式千斤頂相對于其他類型的千斤頂來說，具有體型小巧、攜帶方便、動力強勁的優勢，因此比較適用于私家車主外出旅行時使用，但是在使用它時必須遵守作業規范，才能快速、有效、安全的完成輪胎更換作業。
談到氣動千斤頂大家可能會有些陌生，大家對于液壓千斤頂和螺旋千斤頂更為熟悉，可能對氣動千斤頂并不是很了解，其實氣動千斤頂的應用原理和液壓千斤頂有著異曲同工之妙，那么這兩種千斤頂有何異同呢？
根據內部結構的不同千斤頂主要分為液壓千斤頂和機械千斤頂兩種，液壓千斤頂依靠的是帕斯卡壓強原理，通過液壓油壓縮來達到起重的目的；機械千斤頂則是通過螺旋傳動增大力矩達到起重目的。
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2021年3月，全國科技型中小企業信息服務平臺公布新的一批科技型企業，杭州冠航機械設備有限公司正式納入全國科技型中小企業信息庫的企業。全國科技型中小企業信息庫查詢結果入庫企業名稱：杭州冠航機械設備有限公司入庫登記編號：202133011000000
